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台车式退火炉的结构

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台车式退火炉的结构

发布日期:2022-10-24 作者:台车式退火炉,退火炉 点击:

 台车式退火炉的燃料也跟着燃料资源的开发和燃料转换技术的进步,而由选用块煤、焦炭、煤粉等固体燃料逐渐改用发生炉煤气、城市煤气、天然气、柴油、燃料油等气体和液体燃料,并且研制出了与所用燃料相适应的各种焚烧设备。

台车式退火炉的结构、加热技术、温度操控和炉内气氛等,都会直接影响加工后的产品质量。在铸造加热炉内,进步金属的加热温度,能够下降变形阻力,但温度过 高会引起晶粒长大、氧化或过烧,严峻影响工件质量。在热处理过程中,假如把钢加热到临界温度以上的某一点,然后突然冷却,就能进步钢的硬度和强度;假如加 热到临界温度以下的某一点后缓慢冷却,则又能使钢的硬度下降而使韧性进步。

台车式退火炉通常用于生产高质量的家电板和汽车板,一般包括以下炉段:喷气预热段(JPF ) ,辐射管加热段(RTF )、均热段(SF )、缓冷段}scs)、快冷段(Rcs}、出口段(ES)等。新的台车式退火炉采用废气三级余热回收(一 级余热回收用于预热助燃空气,二级余热回收 用于预热带钢,第三级余热回收产生过热水)、推拉式燃烧系统和与之配套的ON/OFF燃烧控制系统、炉子复合炉衬等先进节能技术。

台车式退火炉钢 结构主要包括炉壳支撑框架和驱动设备支撑框架(平台钢结构)。考虑到炉壳潜在的热胀冷缩因素,各段炉壳支撑框架与平台钢结构采川相互独立结构。

台车式退火炉




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